Anahtar Parti Bursa İl Başkanı Fikret Aslan, Osmangazi İlçe Başkanı İsmail Demir ve beraberindeki yöneticilerle Bursa Şoförler ve Otomobilciler Odası'na gerçekleştirdiği iadei ziyarette, esnafın sorunları ve kent gündemine ilişkin konuları değerlendirdi. Görüşmede korsan taşımacılık sorunu da gündeme geldi.

Bursa Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Ahmet Çakır’ın korsan taşımacılığın yol açtığı risklere ilişkin açıklamalarına dikkat çeken Aslan, meselenin yalnızca ekonomik kayıplar üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğini vurguladı. Kayıt dışı taşımacılığın hem vatandaşların güvenliğini hem de yasal taşımacı esnafının emeğini tehdit ettiğini belirten Aslan, etkin denetim çağrısı yaptı.

Aslan: “Güvenli ulaşım bir ayrıcalık değil, en temel beklentilerden biridir”*

Fikret Aslan, konuya ilişkin değerlendirmesinde korsan taşımacılığın yalnızca yasalara aykırı bir faaliyet olmadığını, aynı zamanda devlete, vatandaşlara ve yasal yükümlülüklerini yerine getirerek faaliyet gösteren taşımacı esnafına ciddi zararlar veren önemli bir sorun olduğunu söyledi.

Bu tür taşımacılık faaliyetlerinde yaşanabilecek herhangi bir mağduriyet durumunda vatandaşların karşılarında sorumluluk alacak, hesap verecek ve sorunlarını çözecek bir muhatap bulmalarının son derece güçleştiğini belirten Aslan, özellikle adli bir olay, trafik kazası veya güvenlik ihlali yaşanması hâlinde taşımacılığı gerçekleştiren kişinin kimliği, yeterliliği ve sorumlulukları konusunda ciddi soru işaretleri ortaya çıkabileceğini dile getirdi.

Vatandaşların can ve mal güvenliğinin hiçbir şekilde kayıt dışı kazanç arayışına kurban edilmemesi gerektiğini vurgulayan Aslan, kim tarafından, hangi yeterliliklerle ve hangi güvenlik koşullarında gerçekleştirildiği belli olmayan taşımacılık faaliyetlerinin hem yolcular hem de trafikteki diğer vatandaşlar açısından risk oluşturduğunu ifade etti.

Korsan taşımacılığın devletin vergi kaybına uğramasına, yasal denetim mekanizmalarının etkisizleşmesine, kayıtlı esnafın haksız rekabetle karşı karşıya kalmasına ve vatandaşların güvenli ulaşım hakkının zarar görmesine neden olduğunu kaydeden Aslan, taşımacılığın yalnızca bir noktadan diğerine yolcu götürmekten ibaret olmadığını söyledi.

Taşımacılığın sorumluluk, güven, denetim, mesleki yeterlilik ve hukuki hesap verebilirlik gerektiren bir hizmet olduğunu belirten Aslan, bu nedenle korsan taşımacılıkla mücadelenin yalnızca yasal taşımacı esnafının ekonomik haklarını korumak için değil, öncelikle vatandaşların can ve mal güvenliğini sağlamak, kamu düzenini korumak ve adil rekabet ortamını tesis etmek için zorunlu olduğunu dile getirdi.

Aslan, “Güvenli ulaşım bir ayrıcalık değil, vatandaşlarımızın en temel beklentilerinden biridir. Korsan taşımacılığa karşı etkin denetim ve kararlı mücadele, hepimizin ortak sorumluluğudur” dedi.

Çakır: “Teknolojiye değil, kuralsız ve mevzuata aykırı taşımacılığa karşıyız”

Bursa Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Ahmet Çakır ise korsan taşımacılıkla mücadele kapsamında yürütülen Martı TAG erişim engeli davasına ilişkin açıklamalarda bulundu. Çakır, İstanbul 22. İcra Dairesi tarafından BTK nezdindeki Siber Güvenlik Başkanlığına yazı gönderilerek ilgili mahkeme kararının infazının talep edildiğini belirtti.

Mahkeme kararında Martı TAG hizmetinin sunulmasının haksız rekabet oluşturduğunun belirtildiğini aktaran Çakır, hizmetlerinin internet sitesi, mobil uygulama ve diğer tüm mecralar üzerinden sunulmasının men’ine ilişkin hükmün uygulanmasının istendiğini ifade etti.

Taksi esnafının plaka, ruhsat, vergi, sigorta, belediye mevzuatı ve mesleki yeterlilik gibi birçok yasal yükümlülük altında hizmet verdiğini belirten Çakır, aynı yolcu taşımacılığı faaliyetinin gerekli izin ve yükümlülükler yerine getirilmeden farklı isimler veya dijital uygulamalar üzerinden yürütülmesinin adil rekabet ve hukukun üstünlüğü açısından değerlendirilmesi gerektiğini savundu.

Çakır, Bursa Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası’nın konuya ilişkin yaklaşımını, “Teknolojiye değil, kuralsız ve mevzuata aykırı taşımacılığa karşıyız” sözleriyle özetledi.